sales@tycovalve.com<i data-num="+86-88888888">+88 8888 8888</i>

Globe Valves Producenter

VENTILkategorier

Kontakt os
sales@tycovalve.com<i data-num="+86-88888888">+88 8888 8888</i>108 Meiyu Road, Xinwu District, Wuxi, Kina

kugleventil også stopventil. Lukkeprincippet er at få skivens tætningsflade og ventilsædets tætningsflade til at passe tæt til ventilspindeltrykket.

ASIAV Globe Valves Series

Globeventil er også stopventil ,Globe stopventiler er en af ​​de mest udbredte ventiler. Den er populær, fordi friktionen mellem tætningsfladerne under åbning og lukning er lille, den er relativt holdbar, åbningshøjden er ikke høj, den er nem at fremstille og nem at vedligeholde. Det er ikke kun egnet til mellem- og lavtryk, men også egnet til højt tryk. Lukkeprincippet for stopventilen er at få ventilskivens tætningsflade og ventilsædets tætningsflade tæt til at passe til ventilspindlens tryk for at forhindre mediet i at flyde. Derfor er denne type afspærringsventil meget velegnet til afskæring eller regulering og drosling. Fordi ventilspindlens åbnings- eller lukkeslag på denne type ventil er relativt kort og har en meget pålidelig afskæringsfunktion, og fordi ændringen af ​​ventilsædeåbningen er i direkte proportion med ventilskivens slaglængde, er det meget velegnet til at regulere flowet.

Arbejdsprincip og egenskaber for stopventil

Ventilen spiller en vigtig rolle i at afskære og drosle mediet i rørledningen, hvor det er placeret. Som en yderst vigtig afspærringsventil skal tætningen af ​​stopventilen påføre ventilspindlen et drejningsmoment, og ventilspindlen udøver tryk på ventilskiven i aksial retning, således at tætningsfladen på ventilskiven og ventilsædets tætningsflade passer tæt, og forhindrer mediet i at lække langs mellemrummet mellem tætningsfladerne.

Stopventilens tætningspar er sammensat af ventilskivens tætningsflade og ventilsædets tætningsflade. Ventilspindelen driver ventilskiven til at bevæge sig lodret langs ventilsædets midterlinje. Stopventilen har en lille åbningshøjde under åbning og lukning, hvilket er let at justere flowet, praktisk til fremstilling og vedligeholdelse og har en bred vifte af trykapplikationer.

Sammenlignet med skydeventilen, en anden almindeligt anvendt blokventil i industriel produktion, er stopventilen enklere i struktur og lettere at fremstille og vedligeholde. Med hensyn til levetid er stopventilens tætningsflade ikke let at slide og ridse, og ventilskiven og_ Der er ingen relativ glidning mellem sædets tætningsflader, så slid og ridser på tætningsfladen er små , så tætningsparrets levetid forbedres. Ventilskivens slaglængde er lille under den fulde lukning af stopventilen, og dens højde er mindre end skydeventilens. Ulempen ved stopventilen er, at åbnings- og lukkemomentet er stort, og det er vanskeligt at realisere hurtig åbning og lukning. Fordi strømningskanalen i ventilhuset er snoet, og væskestrømningsmodstanden er stor, går væskekraften tabt i rørledningen.
karakteristisk

(1) Strukturen af ​​stopventilen er enklere end portventilens, og fremstilling og vedligeholdelse er mere praktisk.

(2) Forseglingsoverfladen er ikke let at bære og ridse, med god tætningsevne. Der er ingen relativ glidning mellem ventilskiven og ventillegemets tætningsflade under åbning og lukning, så slid og ridser er ikke alvorlige, med god tætningsevne og lang levetid.

(3) Under åbning og lukning er ventilskivens slaglængde lille, så højden af ​​stopventilen er mindre end portventilens højde, men strukturlængden er længere end portventilens.

(4) Åbnings- og lukkemomentet er stort, åbningen og lukningen er besværlig, og åbnings- og lukketiden er lang.

(5) Væskemodstanden er stor. Fordi mellemkanalen i ventilhuset er snoet, er væskemodstanden stor, og strømforbruget er stort.

(6) Når det nominelle tryk i mediumstrømningsretningen er PN ≤ 16MPa, anvendes nedstrømsstrømmen generelt, og mediet strømmer opad fra den nedre retning af ventilskiven; Når det nominelle tryk er PN ≥ 20 MPa, anvendes den omvendte strømning generelt, og mediet strømmer ned fra ventilskiven for at øge tætningselementets energi. Under brug kan stopventilens medium kun strømme i én retning, og strømningsretningen kan ikke ændres.

(7) Ventilskiven er ofte eroderet, når den er helt åben.

Stopventilens spindelakse er vinkelret på ventilsædets tætningsflade. Ventilstangens åbnings- eller lukkeslag er relativt kort, og den har en meget pålidelig skærevirkning, hvilket gør denne ventil velegnet til afskæring eller regulering af mediet og drosling.

mangel

Bælgeventiler

Bælgeventiler

1. Væskemodstanden i stopventilen er stor, og den nødvendige kraft til åbning og lukning er stor.

2. Stopventilen er ikke egnet til medium med partikler, høj viskositet og let forkoksning.

3. Stopventilens reguleringsevne er dårlig.

fordel

1. Afspærringsventilen er enkel i strukturen og bekvem i fremstilling og vedligeholdelse.

2. Stopventilen har lille arbejdsslag og kort åbnings- og lukketid.

3. Stopventilen har god tætningsevne, lille friktionskraft mellem tætningsflader og lang levetid.

Typerne af stopventiler er opdelt i udvendige gevindtype stopventiler og indvendige gevindtype stopventiler i henhold til placeringen af ​​ventilspindelgevind. I henhold til mediets strømningsretning findes der lige afspærringsventiler, direkte afspærringsventiler og vinkelafskæringsventiler. Stopventiler er opdelt i pakningsforseglede stopventiler og bælgforseglede stopventiler i henhold til tætningsformerne.
Ifølge kanalretningen

1) Lige afspærringsventil

2) Direkte flow stopventil: i den direkte flow eller Y-formede stopventil danner flowkanalen i ventillegemet og hovedstrømningskanalen en skrå linje, så beskadigelsesgraden af ​​flowtilstanden er mindre end den for den konventionelle stopventil, så tryktabet gennem ventilen er tilsvarende lille.

3) Vinkelstopventil: i vinkelstopventilen skal væsken kun skifte retning én gang, så trykfaldet gennem ventilen er mindre end den konventionelle stopventils.

4) Stempeltype stopventil: denne type stopventil er en variation af den konventionelle stopventil. I denne ventil er skiven og sædet normalt designet ud fra stempelprincippet. Ventilskiven poleres til en cylindrisk prop og forbindes med ventilspindlen. Tætningen opnås ved hjælp af to elastiske tætningsringe, der er monteret på stemplet. De to elastiske tætningsringe er adskilt af en krave, og tætningsringen rundt om stemplet presses fast af belastningen på motorhjelmen af ​​motorhjelmmøtrikken. Den elastiske tætningsring kan udskiftes og kan være lavet af forskellige materialer. Ventilen bruges hovedsageligt til "åbning" eller "lukning", men den er udstyret med et specielt stempel eller speciel krave, som også kan bruges til at regulere flowet.

Placering af gevind på ventilspindel

1) Overgevind spindelstopventil: gevindet på spindel af stopventilen er uden for ventilhuset. Dens fordel er, at ventilspindlen ikke eroderes af mediet og er let at smøre. Denne struktur er meget udbredt.

2) Stopventil med nedre gevindspindel: gevindet på spindlen på stopventilen er i ventilhuset. Ventilspindlens gevind med denne struktur er i direkte kontakt med mediet, som er let at erodere og ikke kan smøres. Denne struktur bruges på steder med lille kaliber og lav temperatur.

Der er mange indenlandske producenter af stopventiler, og de fleste af tilslutningsstørrelserne er ikke ensartede. Det er hovedsageligt opdelt i følgende kategorier: generel kategori baseret på strukturel længde af kugleventiler (JB / t2203-1999). På nuværende tidspunkt er de fleste indenlandske stopventilproducenter designet og produceret i henhold til denne standard. Denne standard er dog ikke perfekt, og specifikationerne er ikke fuldstændige. Den maksimale nominelle diameter af en enkelt gate stopventil er DN1200, og den maksimale nominelle diameter af den dobbelte gate stop ventil er DN1500. I henhold til specifikationerne for stopventilen produceret af producenten og den tilgængelige information er den mindste nominelle diameter af vinkelstopventilen DN15, og den nominelle diameter af Z-type lige stopventil er DN2000. Ifølge forskningen er forbindelsesstørrelsen for hver producent ikke ensartet. For at have en samlet standard, og den samme specifikation kan udskiftes, når brugerne vælger og installerer, foreslås det, at China General Machinery Research Institute reviderer den strukturelle længde af stopventilen (JB / t2203-1999). Det anbefales, at designinstituttet og brugeren vælger efter standarden, og stopventilproducenten skal designe og fremstille efter standarden.

Efter brug

Den fluorbeklædte stopventil er anvendelig til aqua regia, svovlsyre, saltsyre, flussyre og forskellige organiske syrer, stærke syrer og stærke oxidationsmidler i forskellige koncentrationer ved – 50 ~ 150 ℃, og er også anvendelig til stærke alkaliske organiske opløsningsmidler af forskellige koncentrationer og andre ætsende gasser og rørledninger til flydende medier

National standard kugleventil er det mest almindeligt anvendte produkt i kugleventilserier. API American Standard kugleventil American Standard kugleventil implementerer ANSI- og API-standarder. Tætningsfladen på ventilskive og ventilsæde er lavet af Stellite koboltbaseret hård legering med forskellig hårdhed. Den har pålidelig tætning, høj hårdhed, slidstyrke, høj temperaturbestandighed, korrosionsbestandighed, god ridsebestandighed og lang levetid.

Nåleventil er en instrumentventil med lille diameter, der spiller rollen som åbning og lukning og nøjagtig flowkontrol i instrumentmålerørledningssystemet, hovedsageligt inklusive kraftværksinstrumentserier, oliefeltsspecialserier, amerikanske standardserier osv.

Lavtemperaturstopventil refererer normalt til ventilen med arbejdstemperatur lavere end – 110 ℃, som er meget udbredt i flydende naturgas, flydende petroleumsgas og andre lavtemperaturindustrier. Siden 2008 kan der fremstilles stopventiler med gældende temperatur op til – 196 ℃. Alle dele er forbehandlet med flydende nitrogen ved lav temperatur for helt at undgå tætningsdeformation og lækage under brug.

Stempelventil er også kendt som stempelstopventil. Dens tætningsflade vedtager radial tætningsstruktur. To elastiske tætningsringe monteret på det polerede stempel komprimerer de elastiske tætningsringe rundt om stemplet gennem belastningen på hætten af ​​forbindelsesboltene på ventilhuset og kappen for at opnå tætning.

Isoleringskappens stopventil vedtager isoleringskappens design, og den eksterne varmekilde bruges til at opvarme ydersiden af ​​ventilen, hvilket effektivt kan forhindre temperaturtab af mediet, når det passerer gennem ventilen og sikre mediets temperatur.

Smedede stålkugleventiler er designet og fremstillet i overensstemmelse med API 602-standarden. Der leveres tre motorhjelmdesignformer: Boltet motorhjelm, svejset motorhjelm og selvspændende forseglingskapsel. Brugere kan vælge forskellige former efter deres behov og levere RF-flange, NPT-gevind og SW-svejset motorhjelm.

Ilt-specialstopventilen er lavet af siliciummessing eller rustfrit stål med fremragende materiale, som har fordelene ved høj mekanisk styrke, slidstyrke og god sikkerhed. Når den bruges i iltrørledning, har den den bedste eksplosionssikre og flammehæmmende ydeevne og eliminerer de usikre faktorer på iltrørledningen. Det er meget udbredt i rørnetværket af stål, metallurgi, petrokemiske, kemiske og andre iltforbrugende projekter. Ud over funktionerne af almindelige ventiler har den også sine egne egenskaber. Der skal træffes strenge olieforbudsforanstaltninger under fremstillingen, og alle dele skal affedtes før installation.

Bælgestopventilen er designet med formet rustfri stålbælge. Bælgen har ingen fejl efter 10000 frem- og tilbagegående test, og tætningsydelsen er pålidelig. Den er velegnet til industri og minedrift med brændbare, eksplosive, giftige og skadelige medier og kan effektivt forhindre lækage af ventilen.

Produktsammenligning

Sammenligning mellem bælgstopventil og fælles stopventil

1. Dobbelt tætningsdesign (bælg + pakning) hvis bælgen svigter, vil spindelpakningen også undgå lækage og opfylde de internationale tætningsstandarder.

2. Intet væsketab, reducere energitab og forbedre anlægsudstyrets sikkerhed.

3. Lang levetid, reducere vedligeholdelsestider og reducere driftsomkostninger.

4. Det robuste og holdbare bælgtætningsdesign sikrer ingen lækage af ventilstammen og giver vedligeholdelsesfrie forhold.

5. Blødt PTFE-tætningsmateriale anvendes til gasmedieventilsædet for at forbedre ventilens tætningsevne.

6. Ventilsædet med høj temperaturmodstand ≤ 425 ℃ vedtager konisk hård tætning. Opnå lufttæthed og nul lækage.

Med den fortsatte stigning i lønomkostningerne håber flere og flere virksomheder at reducere arbejdsstyrken. Med en sådan bælgestopventil kan arbejderne nemmere skifte. Produkter med længere levetid og bedre tætningsydelse har grund til at tro, at deres udsigter vil blive mere og mere brede.

I henhold til kanalpositionen kan den opdeles i lige type og retvinklet type.

funktionsprincip

Funktionsprincippet for stopventilen er at gøre ventilen ublokeret eller blokeret ved at dreje ventilen. Portventilen er let og lille i størrelse, kan laves til en stor diameter, pålidelig i tætning, enkel i struktur, praktisk ved vedligeholdelse, og tætningsfladen og den sfæriske overflade er altid lukket, hvilket ikke let eroderes af mediet. Det er meget udbredt i forskellige industrier.

A. Åbningsproces

1 i lukket stilling presses ventilhuset mod ventilsædet af ventilspindelens mekaniske tryk.

2, når håndhjulet drejes mod uret, vil ventilstangen bevæge sig i modsat retning, og vinkelplanet i bunden vil få kuglen til at frigøres fra ventilsædet.

3 fortsætter ventilstangen med at løfte sig og interagerer med styrestiften i ventilstangens spiralrille for at få kuglen til at rotere friktionsfrit.

4, indtil den når den helt åbne position, løftes ventilstangen til grænsepositionen, og kuglen roterer til den helt åbne position.

B. Afslutningsproces

1, når ventilen er lukket, drej håndhjulet med uret, ventilspindlen begynder at falde, og kuglen begynder at rotere væk fra ventilsædet.

2. Fortsæt med at dreje håndhjulet, og ventilstammen er underlagt påvirkningen af ​​styrestiften, der er indlejret i spiralrillen på håndhjulet, så ventilstammen og stemplet roterer 90° på samme tid.

3, når ventilhuset er ved at lukke, har det drejet 90° uden at berøre ventilsædet.

4 under de sidste par omdrejninger af håndhjulets rotation, kiler vinkelplanet i bunden af ​​ventilspindelen kuglen mekanisk for at få den til at presse tæt mod ventilsædet for at opnå fuldstændig tætning.

Strukturelle egenskaber ved stopventil:

1. Der er ingen friktion under åbning og lukning. Denne funktion løser fuldstændigt problemet med, at tætningen af ​​traditionelle ventiler påvirkes af friktionen mellem tætningsfladerne.

2. Topmonteret struktur. Ventilen installeret på rørledningen kan inspiceres direkte og vedligeholdes online, hvilket effektivt kan reducere nedlukningen af ​​enheden og reducere omkostningerne.

3. Enkeltsæde design. Problemet med, at mediet i ventilens kammer påvirker brugssikkerheden på grund af unormal trykstigning, er elimineret.

4. Design med lavt drejningsmoment. Ventilspindlen med specielt strukturdesign kan nemt åbnes og lukkes med kun et lille håndtag.

5. Kiletætningsstruktur. Ventilen forsegles ved at trykke kuglekilen på ventilsædet af den mekaniske kraft, som ventilspindlen giver, således at ventilens tætningsevne ikke påvirkes af ændringen af ​​rørledningstrykforskellen, og tætningsydelsen er pålideligt garanteret under forskellige arbejdsforhold.

6. Selvrensende struktur af tætningsoverfladen. Når kuglen vipper væk fra ventilsædet, passerer væsken i rørledningen gennem kuglens tætningsflade ved 360 ° jævnt, hvilket ikke kun eliminerer den lokale skuring af ventilsædet af højhastighedsvæsken, men også vaskes væk akkumuleringen på tætningsfladen for at opnå formålet med selvrensning.

7. Ventilhuset og hætten med ventildiameteren under DN50 er smedning, og ventilhuset og hætten med ventildiameteren over DN65 er stålstøbegods.

8. Tilslutningsformerne for ventilhus og kappe er forskellige, klemstiftsakselforbindelse, flangepakningsforbindelse og selvtætnende gevindforbindelse.

9. Ventilsædets og ventilskivens tætningsflader er lavet af plasmaspraysvejsning eller overfladebelægning af kobolt-chrom wolfram-hård legering, med høj hårdhed, slidstyrke, slidstyrke og lang levetid.

10. Ventilstangen er lavet af nitreret stål. Den nitrerede ventilstang har høj overfladehårdhed, slidstyrke, slidstyrke, korrosionsbestandighed og lang levetid.