Hersteller von Rückschlagventilen

Rückschlagventile können auch in Leitungen verwendet werden, die Hilfssysteme versorgen, wo der Druck über den Systemdruck ansteigen kann. Rückschlagventile lassen sich hauptsächlich in Rückschlagklappen (um den Schwerpunkt drehend) und Hubrückschlagventile (entlang der Achse bewegend) unterteilen.
Der Zweck dieses Ventiltyps besteht darin, das Medium nur in eine Richtung fließen zu lassen und den Fluss in die entgegengesetzte Richtung zu verhindern. Normalerweise arbeitet diese Art von Ventil automatisch. Unter Einwirkung des in eine Richtung strömenden Fluiddrucks öffnet die Ventilklappe; Wenn das Fluid in die entgegengesetzte Richtung strömt, wirken der Fluiddruck und die selbstfallende Ventilklappe der Ventilklappe auf den Ventilsitz, wodurch der Fluss unterbrochen wird.
Normalerweise verwendet mit Absperrschieber oder Absperrklappe und Absperrventil
Unter ihnen gehört das Rückschlagventil zu dieser Art von Ventilen, zu denen das Rückschlagventil und das Hubrückschlagventil gehören. Rückschlagklappen haben einen Scharniermechanismus und eine türähnliche Scheibe, die frei auf der geneigten Sitzfläche ruht. Um sicherzustellen, dass der Ventilteller jedes Mal die richtige Position der Ventilsitzfläche erreichen kann, ist der Ventilteller im Scharniermechanismus so konstruiert, dass der Ventilteller genügend Schwenkraum hat und den Ventilteller wirklich und umfassend berührt Ventilsitz. Die Scheibe kann je nach Leistungsanforderungen vollständig aus Metall bestehen oder mit Leder-, Gummi- oder Kunststoffüberzügen eingelegt sein. Im vollständig geöffneten Zustand der Rückschlagklappe ist der Fluiddruck nahezu ungehindert, sodass der Druckabfall über dem Ventil relativ gering ist. Der Teller des Rückschlagventils liegt auf der Dichtfläche des Ventilsitzes am Ventilkörper. Abgesehen davon, dass der Ventilteller frei steigen und fallen kann, ist der Rest des Ventils wie ein Absperrventil. Der Flüssigkeitsdruck hebt den Ventilteller von der Dichtfläche des Ventilsitzes ab, der Rückfluss des Mediums bewirkt, dass der Ventilteller auf den Ventilsitz zurückfällt und den Durchfluss unterbricht. Je nach Einsatzbedingungen kann die Scheibe eine Ganzmetallstruktur haben oder in Form eines Gummipolsters oder Gummirings vorliegen, der in den Scheibenhalter eingebettet ist. Wie Durchgangsventil, ist der Fluiddurchgang durch das Hub-Rückschlagventil ebenfalls eng, so dass der Druckabfall durch das Hub-Rückschlagventil größer als der des Rückschlagventils ist und der Durchfluss des Rückschlagventils selten begrenzt ist.