Válvulas alineadas Fabricantes

Las válvulas revestidas de fluoroplástico producidas por nuestra empresa están hechas principalmente de PTFE, rptfe, FEP, PCTFE, PFA, PVDF y otros fluoroplásticos, o materiales de poliolefina Po, PE, PP y PVC se utilizan como materiales de revestimiento para satisfacer las necesidades de varios trabajos. condiciones y parámetros. Las válvulas con revestimiento de flúor también se denominan válvulas resistentes a la corrosión con revestimiento de fluoroplástico. Las válvulas revestidas de flúor están todas revestidas donde puede llegar el medio en el cuerpo de la válvula, y se pueden aplicar a varias concentraciones de ácido sulfúrico, ácido clorhídrico, ácido fluorhídrico, agua regia, varios ácidos orgánicos, ácidos fuertes, agentes oxidantes fuertes y otros medios corrosivos. . Sin embargo, las válvulas revestidas de flúor están muy limitadas por la temperatura (solo aplicable al medio entre – 50 °C y 150 °C). Las válvulas que se pueden revestir con plásticos de flúor incluyen válvulas de mariposa con revestimiento de flúor, válvulas de bola con revestimiento de flúor, válvulas de globo con revestimiento de flúor, válvulas de diafragma con revestimiento de flúor, válvulas de compuerta con revestimiento de flúor y válvulas de tapón con revestimiento de flúor.

Las válvulas con revestimiento de flúor, también conocidas como válvulas resistentes a la corrosión con revestimiento de fluoroplástico, están hechas de resina de politetrafluoroetileno (o perfiles procesados) por moldeo (o incrustación) en la pared interior de las piezas de presión de la válvula de acero o hierro (el mismo método es aplicable a los revestimientos de varios recipientes a presión y accesorios de tuberías) o la superficie exterior de las partes internas de las válvulas, y se convierten en varias válvulas y recipientes a presión utilizando su rendimiento único en medios anticorrosivos.

Entre los materiales anticorrosión, el politetrafluoroetileno tiene un rendimiento excelente incomparable. Además de los metales alcalinos fundidos, el flúor elemental y los hidrocarburos aromáticos, reacciona entre sí en diversas concentraciones de ácido clorhídrico, ácido sulfúrico, ácido nítrico, agua regia, ácido orgánico, oxidante fuerte, ácido concentrado y diluido alternante, álcali alternativo y varios disolventes orgánicos. La pared interior de la válvula está revestida con politetrafluoroetileno, lo que supera la desventaja de la baja resistencia de los materiales de politetrafluoroetileno. También resuelve los problemas de poca resistencia a la corrosión y alto costo de los materiales del cuerpo de la válvula. Además, además de una excelente estabilidad química, el politetrafluoroetileno tiene un buen antiincrustante, antiadherente, valores de coeficiente de fricción estáticos y dinámicos pequeños y similares, y un buen rendimiento de lubricación y antifricción. Como par de sellado de las partes de apertura y cierre de la válvula, es necesario reducir la fuerza de fricción entre las superficies de sellado, reducir el par de operación de la válvula y mejorar la vida útil del producto. Su rango de aplicación también puede extenderse a la industria alimentaria y farmacéutica.

Las válvulas revestidas de fluoroplástico producidas por nuestra empresa están hechas principalmente de PTFE, rptfe, FEP, PCTFE, PFA, PVDF y otros fluoroplásticos, o materiales de poliolefina Po, PE, PP y PVC se utilizan como materiales de revestimiento para satisfacer las necesidades de varios trabajos. condiciones y parámetros. Las válvulas con revestimiento de flúor también se denominan válvulas resistentes a la corrosión con revestimiento de fluoroplástico. Las válvulas revestidas de flúor están todas revestidas donde puede llegar el medio en el cuerpo de la válvula, y se pueden aplicar a varias concentraciones de ácido sulfúrico, ácido clorhídrico, ácido fluorhídrico, agua regia, varios ácidos orgánicos, ácidos fuertes, agentes oxidantes fuertes y otros medios corrosivos. . Sin embargo, las válvulas revestidas de flúor están muy limitadas por la temperatura (solo aplicable al medio entre – 50 °C y 150 °C). Las válvulas que se pueden revestir con plásticos de flúor incluyen válvulas de mariposa con revestimiento de flúor, válvulas de bola con revestimiento de flúor, válvulas de globo con revestimiento de flúor, válvulas de diafragma con revestimiento de flúor, válvulas de compuerta con revestimiento de flúor y válvulas de tapón con revestimiento de flúor.

Con el rápido desarrollo de la industria moderna, las válvulas revestidas de flúor y varios accesorios de tuberías se han aplicado y popularizado rápidamente en la industria petrolera, de impresión y teñido, química y otros campos, mostrando una gran vitalidad. Como el proyecto preferido en el proyecto, ha atraído gran atención y favor de unidades de diseño de ingeniería y unidades de construcción. Es un producto amanecer con un gran potencial de mercado.

La válvula revestida de flúor tiene las funciones duales de interruptor y regulación de flujo, que puede abrir y cerrar fácilmente el circuito de gas sin afectar el flujo, asegurando la repetibilidad del flujo. La apertura lenta reduce el impacto de la presión instantánea de la tubería en el instrumento. Se agrega un amortiguador para prolongar en gran medida la vida útil de la válvula revestida de flúor. La válvula revestida de flúor se usa especialmente para controlar medios corrosivos o altamente corrosivos. La superficie interna del cuerpo de la válvula está cubierta con varios fluoroplásticos que se pueden seleccionar. Es adecuado para diferentes temperaturas de trabajo y tuberías de fluidos. Tiene las características de alta resistencia y buena resistencia a la corrosión.

Las válvulas revestidas de flúor son de alto precio y duras condiciones de trabajo. Son productos químicos tóxicos y nocivos o disolventes orgánicos o de base ácida altamente corrosivos. Un uso inadecuado provocará importantes pérdidas económicas y graves consecuencias. El uso y mantenimiento adecuados de la válvula pueden prolongar la vida útil de la válvula revestida de flúor, evitar varios accidentes y garantizar el funcionamiento normal de la tubería. Por lo tanto, se debe prestar atención a los siguientes puntos en uso:

1. Antes de usar, lea atentamente el manual del producto.

2. Use de acuerdo con la presión, temperatura y medio especificado en la placa de identificación o el manual de instrucciones.

3. Durante el uso, se evitará que la válvula revestida de flúor genere tensión excesiva en la tubería debido al cambio de temperatura, y se minimizará el cambio de temperatura. Se agregarán juntas de expansión en forma de U delante y detrás de la válvula.

4. Está prohibido usar palanca para abrir y cerrar la válvula con revestimiento de flúor. Preste atención para observar la posición de indicación de apertura y cierre y el dispositivo de límite de la válvula revestida de flúor. Después de que la apertura y el cierre estén en su lugar, no fuerce el cierre de la válvula para evitar daños prematuros en la superficie de sellado de plástico flúor.

5. Para algunos medios que son inestables y fáciles de descomponer (por ejemplo, la descomposición de algunos medios causará una expansión de volumen y un aumento anormal de la presión de trabajo) y causará daños o fugas en las válvulas, se deben tomar medidas para eliminar o limitar los factores que causan la descomposición de medios inestables. Al seleccionar la válvula, la válvula revestida de flúor con dispositivo automático de alivio de presión se seleccionará teniendo en cuenta el posible cambio de las condiciones de trabajo causado por la descomposición inestable y fácil del medio.

6. Para válvulas revestidas de flúor en tuberías de medios tóxicos, inflamables, explosivos y altamente corrosivos, está estrictamente prohibido reemplazar el empaque bajo presión. Aunque la válvula con revestimiento de flúor está diseñada con una función de sellado superior, no se recomienda reemplazar el empaque bajo presión.

7. Para la tubería con medio de autoignición, se deben tomar medidas para garantizar que la temperatura ambiente y la temperatura de las condiciones de trabajo no excedan el punto de autoignición del medio, para evitar el peligro causado por la luz solar o el fuego externo.

8. Se deben tomar medidas para eliminar la vibración violenta y prolongada de la tubería para evitar el daño de las válvulas revestidas de fluoroplástico.

9. Durante el uso de válvulas revestidas de flúor, la superficie de sellado del plástico de flúor a menudo se daña por la cristalización media y las partículas sólidas debido a su textura blanda, lo que provoca fugas en el sellado. Repare o reemplace las piezas de sellado a tiempo después del descubrimiento.

10. Algunas válvulas revestidas de flúor se abren parcialmente para regular el flujo durante el uso. El medio de alta velocidad conduce a un daño prematuro de la superficie de sellado. En este caso, el elemento de sellado deberá ser reemplazado a tiempo.

11. Por lo general, la brida de la válvula con revestimiento de flúor no se proporciona con una junta. En caso de fuga en la brida intermedia, apriete uniformemente la tuerca de la brida intermedia para eliminar la fuga. Si la superficie de sellado de Sino French está dañada, repare la superficie de sellado y agregue la junta de brida para resolver el problema.

12. Si la manija o el volante no pueden girar con flexibilidad o la válvula revestida de flúor no se puede abrir y cerrar, la tuerca del prensaestopas se puede aflojar correctamente. La rotación todavía no es flexible. El prensaestopas puede estar torcido y debe ajustarse. Después de ajustar y desatornillar el prensaestopas, la válvula revestida de flúor no se puede abrir y cerrar de manera flexible. Debe desmontarse para su inspección, eliminación de suciedad y solución de problemas. Al desmontar este tipo de válvula revestida de flúor, preste atención al medio que hay en la tubería de la válvula revestida de flúor, ya sea usada o recién instalada. Si el medio utilizado es tóxico, inflamable y explosivo, el personal deberá usar máscara protectora y guantes de goma, y ​​usar ropa protectora para operar de acuerdo con los procedimientos operativos. Evitar accidentes durante