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Produttori di valvole a membrana

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Le valvole a membrana hanno un diaframma nel corpo della valvola. La cavità del corpo della valvola è separata dalla cavità del cappello e dai componenti di azionamento da un diaframma.

Serie ASIAV Valvole a Membrana

La valvola a membrana è dotata di un diaframma flessibile o di un diaframma combinato nel corpo valvola e nel coperchio della valvola e il suo elemento di chiusura è un dispositivo di compressione collegato al diaframma. La sede della valvola può essere a forma di stramazzo o una parete del tubo attraverso il canale di flusso. Il vantaggio della valvola a membrana è che il suo meccanismo di comando è separato dal passaggio del fluido, il che non solo garantisce la purezza del mezzo di lavoro, ma impedisce anche la possibilità che il mezzo nella tubazione influisca sulle parti di lavoro del meccanismo di comando. Inoltre, non è necessario utilizzare alcuna forma di tenuta separata sullo stelo della valvola, a meno che non venga utilizzata come dispositivo di sicurezza per il controllo di fluidi nocivi. Nella valvola a membrana, poiché il fluido di lavoro entra in contatto solo con il diaframma e il corpo della valvola, entrambi possono utilizzare una varietà di materiali diversi, quindi la valvola può controllare idealmente una varietà di fluidi di lavoro, in particolare per fluidi con corrosione chimica o particelle sospese . La temperatura di esercizio della valvola a membrana è solitamente limitata dai materiali utilizzati per il rivestimento del diaframma e del corpo della valvola e il suo intervallo di temperatura di esercizio è di circa – 50 ~ 175 ℃. La valvola a membrana ha una struttura semplice ed è composta da tre parti principali: corpo valvola, diaframma e gruppo testa della valvola. La valvola è facile da smontare e riparare rapidamente, e la sostituzione del diaframma può essere completata in loco e in breve tempo.
La forma strutturale della valvola a membrana è molto diversa da quella delle normali valvole. È un nuovo tipo di valvola e un tipo speciale di valvola di blocco. La sua parte di apertura e chiusura è un diaframma in materiale morbido, che separa la cavità interna del corpo della valvola dalla cavità interna del coperchio della valvola e delle parti di azionamento. Ora è ampiamente utilizzato in vari campi. Le valvole a membrana comuni includono una valvola a membrana rivestita in gomma, una valvola a membrana rivestita di fluoro, una valvola a membrana non rivestita e una valvola a membrana in plastica. La valvola a diaframma è una valvola di arresto che utilizza il diaframma come elemento di apertura e chiusura per chiudere il canale di flusso, interrompere il fluido e separare la cavità interna del corpo valvola e la cavità interna del coperchio della valvola. Il diaframma è solitamente realizzato con materiali elastici, resistenti alla corrosione e impermeabili come gomma e plastica. In base alla struttura, la valvola a membrana può essere suddivisa in sei tipi: valvole a membrana a stramazzo, valvola a membrana CC, valvola a membrana di arresto, valvola a membrana diritta, valvola a membrana a saracinesca e valvola a membrana ad angolo retto; La forma di connessione è solitamente una connessione flangiata; A seconda della modalità di guida, può essere suddiviso in valvola a membrana manuale, valvola a membrana elettrica e valvola a membrana pneumatica. Tra questi, l'azionamento pneumatico è suddiviso in valvola a membrana normalmente aperta, valvola a membrana normalmente chiusa e valvola a membrana alternativa. A seconda della modalità di guida, ci sono valvola a membrana manuale, valvola a membrana pneumatica e valvola a membrana elettrica. Le valvole di tipo a stramazzo hanno più nomi di soprannomi, alcuni dei quali sono valvola a sella, valvole di blocco, valvole di tipo A e valvole di colmo, a volte erroneamente chiamate pinch valvola, tuttavia una valvola a manicotto e una valvola a membrana sono entità completamente separate.
Il corpo valvola con rivestimento resistente alla corrosione e il diaframma resistente alla corrosione vengono utilizzati per sostituire il gruppo nucleo valvola della valvola a membrana e il movimento del diaframma viene utilizzato per la regolazione. Il corpo della valvola della valvola a membrana è realizzato in ghisa, acciaio fuso o acciaio inossidabile fuso e rivestito con vari materiali resistenti alla corrosione o all'usura, materiale della membrana gomma e politetrafluoroetilene. Il diaframma di rivestimento ha una forte resistenza alla corrosione ed è adatto per la regolazione di forti fluidi corrosivi come acido forte e alcali.

La valvola a membrana ha una struttura semplice, una piccola resistenza ai fluidi e una maggiore capacità di flusso rispetto ad altri tipi di valvole della stessa specifica; Nessuna perdita, può essere utilizzato per la regolazione di viscosità elevate e fluidi con particelle in sospensione. Il diaframma separa il fluido dalla camera superiore dello stelo della valvola, in modo che il fluido senza baderna non fuoriesca. Tuttavia, a causa della limitazione dei materiali del diaframma e del rivestimento, la resistenza alla pressione e alla temperatura sono scarse, che sono generalmente applicabili solo a una pressione nominale di 1.6 MPa e inferiore a 150 ℃.

La caratteristica di flusso della valvola a membrana è vicina alla caratteristica di apertura rapida, che è approssimativamente lineare prima del 60% della corsa, e la portata cambia poco dopo il 60%. Le valvole a membrana pneumatiche possono anche essere dotate di segnali di feedback, limitatori, posizionatori e altri dispositivi per soddisfare le esigenze di controllo automatico, controllo del programma o regolazione del flusso. Il segnale di feedback della valvola a membrana pneumatica adotta la tecnologia di rilevamento senza contatto. Questo prodotto utilizza un cilindro di propulsione a film sottile per sostituire il cilindro del pistone, eliminando lo svantaggio che l'anello del pistone può essere facilmente danneggiato, con conseguente perdita e quindi incapace di spingere la valvola per aprirsi e chiudersi. Quando la fonte d'aria si guasta, è possibile azionare il volantino per aprire e chiudere la valvola.

La valvola a membrana è un tipo speciale di valvola di blocco. La sua parte di apertura e chiusura è un diaframma in materiale morbido, che separa la cavità interna del corpo valvola dalla cavità interna del coperchio della valvola.

A causa delle limitazioni del processo di rivestimento del corpo valvola e del processo di fabbricazione del diaframma, è difficile produrre un rivestimento e un diaframma del corpo valvola di grandi dimensioni. Pertanto, la valvola a membrana non è adatta per tubi di grande diametro e viene generalmente applicata a tubazioni ≤ DN200.

A causa della limitazione dei materiali del diaframma, le valvole a diaframma sono adatte per applicazioni a bassa pressione e bassa temperatura. In generale, non dovrebbe superare i 180 ℃. Poiché la valvola a membrana ha buone prestazioni anticorrosione, viene generalmente utilizzata in dispositivi e tubazioni con fluidi corrosivi. Poiché la temperatura di servizio della valvola a membrana e il fluido applicabile sono limitati dal materiale di rivestimento del corpo della valvola a membrana e dal materiale della membrana.

Caratteristiche della valvola a membrana

(1) La resistenza del fluido è piccola.

(2) Può essere utilizzato per solidi sospesi a medio contenuto; Poiché il fluido è solo in contatto con il corpo valvola e il diaframma, non è necessario il premistoppa, non vi è alcun problema di perdite del premistoppa e non vi è alcuna possibilità di corrosione dello stelo della valvola.

(3) Adatto per fluidi corrosivi, viscosi e fanghi.

(4) Non può essere utilizzato in situazioni di alta pressione.