ਕਤਾਰਬੱਧ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾ
ਵਾਲਵ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
sales@tycovalve.com+ 86-15961836110108 Meiyu ਰੋਡ, Xinwu ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ, Wuxi, ਚੀਨਕਤਾਰਬੱਧ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ aisle.Lining ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰ PFA, ਵਸਰਾਵਿਕ, FEP, PTFE, ਆਦਿ ਦੇ ਬਣੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
PFA PTFE ਕਤਾਰਬੱਧ Pneumatic ਲੁਗ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ
PFA/PTFE/FEP ਕਤਾਰਬੱਧ ਲੁਗ ਕਿਸਮ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ/ਹੈਂਡਲ/ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਤਾਰਬੱਧ
FEPchina ਕਤਾਰਬੱਧ ਵੇਫਰ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ/ਗੀਅਰ ਓਪਰੇਟਿਡ/ਹੈਂਡਲ
ਸਟੀਲ ਕਤਾਰਬੱਧ ਬਾਲ ਵਾਲਵ PFA/FEP/PTFE
PTFE FEP PFA ਕਤਾਰਬੱਧ ਕੀੜਾ ਗੇਅਰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ
PTFE PFA-ਲਾਈਨ ਵਾਲਾ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਹੈਂਡਲ-ਸਟੇਨਲੈੱਸ/ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ
ਕੀੜਾ ਗੇਅਰ ਬਾਕਸ ਫਲੋਰਾਈਨ-ਲਾਈਨ ਵਾਲਾ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਤਾਰਬੱਧ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ PFA/FEP/PTFE
PFA PTFE FEP ਕਤਾਰਬੱਧ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ Pneumatic Actuator
PFA/FEP/PTFE ਲਾਈਨਡ ਜੈਕੇਟਡ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ-ਲਾਇਓਰੀਨ ਨਾਲ ਲਾਈਨਿੰਗ
ਪੀਟੀਐਫਈ ਪੀਐਫਏ ਐਕਟੂਏਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਕਤਾਰਬੱਧ
ASIAV ਕਤਾਰਬੱਧ ਵਾਲਵ ਸੀਰੀਜ਼
ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕਤਾਰਬੱਧ ਫਲੋਰੋਪਲਾਸਟਿਕ ਵਾਲਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ PTFE, rptfe, FEP, PCTFE, PFA, PVDF ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਲੋਰੋਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਪੌਲੀਓਲਫਿਨ ਸਮੱਗਰੀ Po, PE, PP ਅਤੇ PVC ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਈਨਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਤ ਅਤੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ. ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਫਲੋਰੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕਤਾਰ ਵਾਲੇ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਵਾਲਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਸਾਰੇ ਕਤਾਰਬੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਮਾਧਿਅਮ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਲੋਰਿਕ ਐਸਿਡ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫਲੋਰਿਕ ਐਸਿਡ, ਐਕਵਾ ਰੀਜੀਆ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜੈਵਿਕ ਐਸਿਡ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਐਸਿਡ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਰਾਬ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। . ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਤਾਪਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਸਿਰਫ਼ - 50 ° C ਅਤੇ 150 ° C ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਧਿਅਮ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ)। ਫਲੋਰਾਈਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕਤਾਰਬੱਧ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਵਾਲਵਾਂ ਵਿੱਚ ਫਲੋਰਾਈਨ ਲਾਈਨਡ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਫਲੋਰਾਈਨ ਲਾਈਨਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਫਲੋਰਾਈਨ ਲਾਈਨਡ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ, ਫਲੋਰਾਈਨ ਲਾਈਨਡ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਵਾਲਵ, ਫਲੋਰਾਈਨ ਲਾਈਨਡ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਫਲੋਰਾਈਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫਲੋਰੋਪਲਾਸਟਿਕ ਲਾਈਨਡ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਵਾਲਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਲੋਹੇ ਦੇ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਮੋਲਡਿੰਗ (ਜਾਂ ਇਨਲੇਇੰਗ) ਦੁਆਰਾ ਪੌਲੀਟੇਟ੍ਰਾਫਲੋਰੋਇਥਾਈਲੀਨ ਰਾਲ (ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ) ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਇਹੀ ਤਰੀਕਾ ਲਾਈਨਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਸਲਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼) ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਇੰਟਰਨਲਜ਼ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ, ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਰੋਸੀਵ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਭਾਂਡਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਪੌਲੀਟੈਟਰਾਫਲੋਰੋਇਥੀਲੀਨ ਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ। ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਖਾਰੀ ਧਾਤਾਂ, ਤੱਤ ਫਲੋਰੀਨ ਅਤੇ ਸੁਗੰਧਿਤ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਲੋਰਿਕ ਐਸਿਡ, ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ, ਨਾਈਟ੍ਰਿਕ ਐਸਿਡ, ਐਕਵਾ ਰੇਜੀਆ, ਜੈਵਿਕ ਐਸਿਡ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਆਕਸੀਡੈਂਟ, ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਸੰਘਣਾ ਅਤੇ ਪਤਲਾ ਐਸਿਡ, ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਅਲਕਲੀ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ. ਵਾਲਵ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਪੌਲੀਟੇਟ੍ਰਾਫਲੋਰੋਇਥੀਲੀਨ ਨਾਲ ਕਤਾਰਬੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਪੌਲੀਟੇਟ੍ਰਾਫਲੋਰੋਇਥੀਲੀਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਘੱਟ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਖਰਾਬ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਸਾਇਣਕ ਸਥਿਰਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੌਲੀਟੇਟ੍ਰਾਫਲੂਰੋਇਥੀਲੀਨ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਐਂਟੀਫਾਊਲਿੰਗ, ਐਂਟੀ ਸਟਿੱਕੀਨੈਸ, ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਮੁੱਲ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਐਂਟੀਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਜੋੜਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਬਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਉਦਯੋਗਾਂ ਤੱਕ ਵੀ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕਤਾਰਬੱਧ ਫਲੋਰੋਪਲਾਸਟਿਕ ਵਾਲਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ PTFE, rptfe, FEP, PCTFE, PFA, PVDF ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਲੋਰੋਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਪੌਲੀਓਲਫਿਨ ਸਮੱਗਰੀ Po, PE, PP ਅਤੇ PVC ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਈਨਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਤ ਅਤੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ. ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਫਲੋਰੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕਤਾਰ ਵਾਲੇ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਵਾਲਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਸਾਰੇ ਕਤਾਰਬੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਮਾਧਿਅਮ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਲੋਰਿਕ ਐਸਿਡ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫਲੋਰਿਕ ਐਸਿਡ, ਐਕਵਾ ਰੀਜੀਆ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜੈਵਿਕ ਐਸਿਡ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਐਸਿਡ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਰਾਬ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। . ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਤਾਪਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਸਿਰਫ਼ - 50 ° C ਅਤੇ 150 ° C ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਧਿਅਮ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ)। ਫਲੋਰਾਈਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕਤਾਰਬੱਧ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਵਾਲਵਾਂ ਵਿੱਚ ਫਲੋਰਾਈਨ ਲਾਈਨਡ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਫਲੋਰਾਈਨ ਲਾਈਨਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਫਲੋਰਾਈਨ ਲਾਈਨਡ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ, ਫਲੋਰਾਈਨ ਲਾਈਨਡ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਵਾਲਵ, ਫਲੋਰਾਈਨ ਲਾਈਨਡ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਫਲੋਰਾਈਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਆਧੁਨਿਕ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ, ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰੰਗਾਈ, ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ਜੀਵਨ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਤਰਜੀਹੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਪੱਖ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਾਲਾ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ।
ਫਲੋਰਾਈਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯਮ ਦੇ ਦੋਹਰੇ ਕਾਰਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਗੈਸ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਵਹਾਅ ਦੀ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। ਹੌਲੀ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਯੰਤਰ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡੈਂਪਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਲੋਰਾਈਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੋਰ ਵਾਲੇ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਸਤਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਲੋਰੋਪਲਾਸਟਿਕਸ ਨਾਲ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜੋ ਚੁਣੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.
ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਰਸਾਇਣ ਹਨ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਐਸਿਡ-ਬੇਸ ਜਾਂ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਹਨ। ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਹੋਣਗੇ। ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨੁਕਤਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
1. ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਤਪਾਦ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ।
2. ਨੇਮਪਲੇਟ ਜਾਂ ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਤੋਂ।
3. ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਈਪ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਯੂ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਲੀਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਫਲੋਰੀਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਨਾ ਕਰੋ।
5. ਕੁਝ ਮੀਡੀਆ ਜੋ ਅਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸੜਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹਨ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਸੜਨ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ) ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਅਸਥਿਰ ਮੀਡੀਆ ਦਾ ਸੜਨ. ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਾਹਤ ਯੰਤਰ ਵਾਲਾ ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਅਸਥਿਰ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਸੜਨ ਕਾਰਨ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕੰਮਕਾਜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
6. ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ, ਜਲਣਸ਼ੀਲ, ਵਿਸਫੋਟਕ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੋਰਦਾਰ ਮੱਧਮ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਫਲੋਰਾਈਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਉੱਪਰੀ ਸੀਲਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।
7. ਸਵੈ-ਇਗਨੀਟਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਲਈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਸਵੈ-ਇਗਨੀਟਿੰਗ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਅੱਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
8. ਫਲੋਰੋਪਲਾਸਟਿਕ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਹਿੰਸਕ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
9. ਫਲੋਰਾਈਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਫਲੋਰਾਈਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਅਕਸਰ ਇਸਦੇ ਨਰਮ ਬਣਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੱਧਮ ਕ੍ਰਿਸਟਾਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਲੀਕੇਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖੋਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸੀਲਿੰਗ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
10. ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਫਲੋਰਾਈਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮਾਧਿਅਮ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਵੱਲ ਖੜਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸੀਲਿੰਗ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
11. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫਲੋਰਾਈਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਫਲੈਂਜ ਗੈਸਕੇਟ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੱਧ ਫਲੈਂਜ 'ਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਫਲੈਂਜ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੱਸੋ। ਜੇ ਸਿਨੋ ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲੈਂਜ ਗੈਸਕੇਟ ਜੋੜੋ।
12. ਜੇਕਰ ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਹੈਂਡਲ ਵ੍ਹੀਲ ਲਚਕੀਲੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਲੈਂਡ ਦੀ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਢਿੱਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਜੇ ਵੀ ਲਚਕਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਗ੍ਰੰਥੀ ਤਿੱਖੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਲੈਂਡ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗਲੈਂਡ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਲੋਰਾਈਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਲਚਕਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰੀਖਣ, ਗੰਦਗੀ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਲੋਰਾਈਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਫਲੋਰਾਈਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜਾ ਮਾਧਿਅਮ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਨਵਾਂ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਜੇਕਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਾਧਿਅਮ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ, ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਸਕ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਪਹਿਨਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਪਹਿਨਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਦੌਰਾਨ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ